Pentru că dintele angrenajului are 1 picior lungime, un cuplu
de 25 lire-picior va fi aplicat pe arborele pe care este montat angrenajul condus. Din nou, amintindu-ne de discuția noastră despre cheie, știm că este nevoie de mai mult efort pentru a roti șurubul.
cu o cheie scurtă decât cu o cheie lungă. Prin urmare, dacă am aplicat forța de intrare de 25 de lire sterline
față de un dinte de ieșire de 24 de inci lungime, am obține un cuplu de două ori mai mare pe arbore decât pe un dinte 12
inci lungime. Aici, din nou, putem compara treapta de ieșire cu butonul pe care îl utilizați pentru a-ți bobina ceasul. Deoarece butonul este
făcut mai mare, este mai ușor să bobinați ceasul. Același principiu se aplică și cu angrenajul antrenat într-o treaptă de viteză.
tren. Când treapta condusă este mai mare decât treapta motrice, puteți crește cuplul. Cum se aplică toate acestea în cazul dvs., ca mecanic de vehicule cu roți? Ei bine, să ne uităm la câteva lucruri despre un
vehicul cu roți care depind de trepte de viteză. Pentru început, motorul vehiculului poate produce doar atâta putere. Când funcționează rapid, produce
mai multă putere decât atunci când este la ralanti.