În această primăvară unică, cel
presiunea poate fi exercitată de un singur arc elicoidal mare. La ambreiajele cu arc elicoidal, un sistem de pârghii pivotate pe capac forțează placa de presiune să se îndepărteze de
discul antrenat și împotriva arcurilor de presiune atunci când rulmentul de eliberare a ambreiajului se deplasează înainte față de interior
capetele manetelor. Ambreiajele auto sunt clasificate și după numărul de plăci sau discuri utilizate în construcția lor. Ambreiajul cu o singură placă are un disc antrenat între volant și placa de presiune. Volanul nu este
considerată a fi o placă, chiar dacă acționează ca una dintre suprafețele de antrenare. Un ambreiaj cu plăci duble este diferit doar prin faptul că s-au adăugat un alt disc și un alt disc.AMBREIARE PENTRU DISCURI MULTIPLE

Discurile de antrenare au urechi asemănători cu dinții angrenajului în jurul marginilor lor exterioare. Aceste plase cu caneluri interne în
carcasa ambreiajului, care este prinsă cu șuruburi și se rotește cu volanta. Discurile antrenate sunt purtate pe știfturi paralele,
care sunt fixate solid în păianjenul ambreiajului. Această construcție permite mișcarea tuturor discurilor și presiunea
placă pentru a oferi spațiu liber între ele.