Ei bine, hai
vedeți exact ce se înțelege prin acest termen. Ați condus vreodată un vehicul care are o pedală de ambreiaj? Amintiți-vă că pedala este ușor de apăsat puțin în jos
fel, apoi devine greu de împins? Distanța pe care pedala de ambreiaj este ușor de împins în jos se numește pedala de ambreiaj liberă
cu alte cuvinte, cursa liberă este distanța pe care pedala de ambreiaj trebuie să fie apăsată înainte de pornirea ambreiajului.
a decupla. Cursa liberă a pedalei de ambreiaj este cauzată de slăbirea tijei; de asemenea, cantitatea de mișcare necesară înainte de
rulmentul de deblocare începe să împingă pârghiile de deblocare. Cursa liberă a pedalei de ambreiaj trebuie verificată des, ca liberă
cursa devine mai mică pe măsură ce ambreiajul se uzează. Deplasarea liberă insuficientă poate împiedica cuplarea completă a ambreiajului. Dacă nu este
cuplat complet, poate aluneca și se poate uza rapid. Prea multă cursă liberă va face ca ambreiajul să nu se elibereze complet. Acest lucru face ca treptele de viteză să se ciocnească și
este greu să schimbi vitezele. Cursa liberă a pedalei de ambreiaj poate fi măsurată prin măsurarea mai întâi a distanței de la pedala de ambreiaj la podeaua
taxiul.