Transmisia la unele vehicule este susținută în întregime de carcasa volantului
motor.Un alt mijloc de susținere a transmisiei este de a asigura suporturi pe carcasa transmisiei
ansamblu.Acesta susține transmisia și acționează, de asemenea, ca un suport al motorului din spate.Tampoane de cauciuc pe
Suprafețele de montare ajută la prevenirea transmiterii vibrațiilor și zgomotului motorului și transmisiei către
caroseria vehiculului.TIPURI DE TRANSMISII

Există două tipuri de transmisii manuale, cu viteză selectivă, care sunt utilizate în vehiculele cu roți. Acestea
sunt tipurile cu angrenaj de alunecare și cu ochiuri constante.34

Lecția 3/Evenimentul de învățare 1

Angrenajul culisant a fost primul tip utilizat. Vitezele de transmisie au fost obținute prin angrenaje de alunecare care erau
montat pe un arbore principal canelat înainte sau înapoi pentru a se îmbina cu alte angrenaje.
conţineau şanţuri care se întindeau pe lungime care permiteau roţilor dinţate să alunece liber înainte şi înapoi.Când
Treapta de viteză a fost răsucită, arborele a fost forțat să se rotească cu aceeași viteză. Aceste transmisii timpurii cu roți glisante au folosit
roți dințate drepte, care făceau foarte dificilă schimbarea între viteze.