Operatorul vehiculului continuă să aplice presiune pe maneta de comandă a transmisiei și pe manșonul
sincronizatorul este forțat să depășească bilele poppete și să alunece de-a lungul vârfului butucului către angrenaj. Manșonul alunecă în plasă cu un mic angrenaj extern realizat ca parte a transmisiei cu plasă constantă.
angrenajul. Această acțiune blochează ansamblul sincronizator pe angrenajul cu ochiuri de viteză constantă. Apoi, puterea este furnizată
de la angrenajul cu plasă constantă la ansamblul sincronizator, la arborele principal și în spatele
transmisie.49

Lecția 3/Evenimentul de învățare 3

Evenimentul de învățare 3:
DESCRĂȚI CONSTRUCȚIA ȘI FUNCȚIONAREA PRIRILOR DE FORȚE

Vehiculele militare montează adesea echipamente speciale care sunt conduse de motorul vehiculului.Exemple de
vehiculele cu echipamente speciale sunt mașini de depanare, basculante, cisterne și camioane cu trolii. Pentru a obține
puterea de a conduce un troliu sau o pompă, trebuie făcută o conexiune în trenul motopropulsor al vehiculului. Aceasta este
realizat cu o cutie de viteze numită ansamblu priză de putere (PTO), care este prinsă la o cutie de viteze mai mare, cum ar fi
transmisia, transmisia auxiliară sau ansamblul de transfer.