Când priza de putere este montată pe partea laterală a transmisiei, maneta schimbătorului se extinde în sus în cabina
vehicul. O fantă tăiată în podeaua cabinei permite mișcarea pârghiei înainte și înapoi. Un zăvor pentru menținerea pârghiei în poziția neutră, când priza de putere nu este utilizată, este montat pe cabină
podeaua.În poziția neutră, angrenajul liniar al prizei de putere este într-o poziție constantă cu o treaptă de viteză pe transmisie
contraarborele. Treapta de marșarier a prizei de putere este în legătură constantă cu roata de viteză.
poziție neutră între treapta de mers în mers și treapta de mers. Când ambreiajul vehiculului este cuplat de către operator,
contraarborele de transmisie va antrena angrenajele de mers mers și de mers ale prizei de putere. Deoarece roata de alunecare este
nu este conectat cu nicio treaptă de antrenare, nicio putere nu ajunge la arborele de ieșire. Acum să vedem ce se întâmplă atunci când o priză de putere folosită pentru a acționa un troliu este pusă în funcțiune.51

Lecția 3/Evenimentul de învățare 3

Pentru a înfăşura cablul, operatorul vehiculului eliberează (decupla) ambreiajul şi deplasează comanda prizei de putere
Pârghia. Pe măsură ce partea superioară a manetei schimbătorului se deplasează înainte, maneta pivotează pe știftul de montare și pe partea inferioară.
capătul pârghiei se deplasează în spate.