INSPECTAREA TRANSMISIEI

Scurgerile de etanșări și garnituri de ulei sunt probabil cele mai frecvente cauze ale problemelor cu transmisia și priza de putere. Dacă astfel de probleme nu sunt corectate la timp, angrenajele, arborii și rulmenții pot fi deteriorate. Există multe cauze posibile pentru defecțiunile simeringurilor sau ale garniturii, deci caută întotdeauna cauze oricând
găsiți astfel de defecțiuni.CAUZA SCURTĂRII LUBRIFICANTILOR

Acum să discutăm câteva dintre motivele pentru care lubrifiantul este probabil să se scurgă la unul sau mai multe dintre acestea.
locații. În primul rând, o transmisie (sau aproape orice altă cutie de viteze) va începe de obicei să curgă dacă uleiul
nivelul este prea mare. Pentru a rigidiza uleiul folosit în cutiile de viteze, în ulei se adaugă de obicei săpun și sifon.
angrenajele funcționează, uleiul este stropit pe tot interiorul cutiei de viteze. Din cauza săpunului și parțial
din cauza stropirii și a căldurii, uleiul începe să facă spumă sau să se umple cu bule de aer. Astfel, uleiul
se extinde și ocupă mai mult spațiu.Această acțiune creează o presiune excesivă în interiorul cutiei de viteze.Dacă uleiul
nivelul este prea mare pentru început, presiunea creată în interiorul transmisiei poate fi mai mare decât etanșările
iar garniturile pot rezista și uleiul va începe să se scurgă.