Procedurile pentru inspectarea și testarea PTO sunt similare cu cele urmate la inspectarea și testarea
transmisia. Treapta de viteză de intrare a prizei de putere utilizată pentru a conduce troliul față pe un camion de 2 1/2 tone este în legătură constantă cu
angrenajul mersarier de pe contraarborele transmisiei.Angrenajul de intrare a prizei de putere și angrenajul de antrenare se rotesc
oricând motorul pornește și ambreiajul este cuplat. De asemenea, se rotesc dacă vehiculul se mișcă. Prin urmare, intrarea PTO uzată sau ruptă sau dinții angrenajului de antrenare sau rulmenții defecte pot provoca zgomote care
sună ca și cum ar veni de la transmisie. Scurgerile de garnituri sau etanșări ale prizei de putere vor cauza, de asemenea, o pierdere de ulei de transmisie, deoarece priza de putere este prinsă cu șuruburi la
transmisie și este lubrifiată de uleiul din aceasta.59

Lecția 3/Evenimentul de învățare 4

Locurile cele mai probabile pentru scurgeri de ulei de la priza de putere sunt garnitura flanșei de montare dintre priza de putere și
transmisia; capacul prizei de putere, șuruburile cu cap și garnitura capacului; dispozitivul de reținere a bilei poppet; ieșirea și
capac lagăr spate arbore invers; capacul lagărului arborelui de ieșire, garnitura și etanșarea; iar cizmele tip burduf
sau etanșări la ambele capete ale arborelui schimbătorului de viteze.