MOTOR DE PORNIRE TIPIC. Motorul de pornire al vehiculului are o singură sarcină de făcut, și anume să rotească arborele cotit cu o viteză rapidă.
suficient pentru a porni motorul. Deoarece există multe tipuri și dimensiuni diferite de motoare, există
multe tipuri și dimensiuni de motoare de pornire. Motorul de pornire comun utilizat pe vehiculele militare
constă din următoarele cinci ansambluri principale: armătură, câmp și cadru, cap la capătul comutatorului,
carcasa la capătul de antrenare și mecanismul de antrenare. Înfășurările de câmp, cadrul și armătura sunt aproape
la fel ca în generatorul pe care l-ați studiat deja, cu excepția faptului că în demarorul
înfășurările sunt mult mai grele pentru a transporta mult curent. Capul de la capătul comutatorului adăpostește
suporturi de perii, perii și un rulment. Capătul de antrenare găzduiește mecanismul de antrenare și de obicei
flanșă de montaj pentru montarea demarorului la motor.38

Lectia 2

ACȚIUNI DE STARTER

Demarorul conduce de obicei motorul printr-un pinion (mic) montat pe motorul de pornire
arborele armăturii. Când motorul de pornire este în funcțiune, angrenajul pinionului se cuplează (închiză) cu un
angrenaj montat pe janta volantului motorului.