Această carcasă este atât pentru ecranarea, cât și pentru impermeabilizarea bujiilor. Bujiile sunt de obicei clasificate în două moduri: în primul rând, în ceea ce privește diametrul orificiului filetat în
pe care sunt înșurubate (10 mm, 14 mm, 18 mm și așa mai departe) și al doilea, în funcție de căldură
raza mufei.59

Lecția 3/Evenimentul de învățare 1

Intervalul de căldură sau temperatura de funcționare a unei bujii este determinată de lungimea
nasul izolator.Bujia, când este în funcțiune, este expusă căldurii combustibilului care arde.Pentru
ștecherul să se răcească, căldura va trebui să treacă în sus prin nasul izolatorului către carcasa ștecherului
iar de acolo la chiulasa sau blocul motor.Cu cat caldura trebuie sa mearga mai departe pentru a ajunge la
învelișul bujiei, cu atât bujia va funcționa mai fierbinte. Aceasta înseamnă o bujie cu un scurtcircuit.
Izolatorul va funcționa mai rece decât unul cu un izolator lung. Bujia corectă pentru orice motor poate varia considerabil. O bujie caldă va funcționa mai bine în
un motor care arde ulei sau într-unul care funcționează la viteze mici sau la distanțe scurte.