Presiunea din conductă reduce posibilitatea de vaporizare a combustibilului
(fierbe) din cauza căldurii de la motor. Pompele de combustibil sunt în general clasificate fie pozitive fie nepozitive.- Pompele de tip pozitiv pompează combustibil continuu în timp ce motorul funcționează și trebuie să aibă anumite mijloace
de returnare a combustibilului pe care motorul nu îl folosește.Vehiculele cu pompe de combustibil pozitive trec combustibil în exces
înapoi la rezervorul de combustibil sau pe partea de admisie a pompei de combustibil.- Pompele de tip nepozitiv furnizează combustibil numai atunci când este necesar. Pompa de combustibil cea mai utilizată la motoarele pe benzină pentru vehicule cu roți este tipul nepozitiv, cu diafragmă. Acest tip de pompă este de obicei acţionat mecanic de motor.Pompe de combustibil cu diafragmă

Legătura de funcționare a pompei constă dintr-un culbutor, o legătură și un arc. O diafragmă flexibilă este
atașată la legătură printr-o tijă. Diafragma este prinsă la marginile sale exterioare de cele două jumătăți ale pompei
corp.Camera de pompare este zona dintre ansamblurile diafragmă și supape.