Cu o came pe
arborele cu came sub fiecare supapă, o tură a arborelui cu came se deschide și închide ambele supape după cum este necesar. Prin urmare, arborele cotit trebuie să se rotească cu două ture, iar arborele cu came o tură pentru fiecare ciclu de funcționare a motorului. Amintiți-vă că angrenajul de sincronizare a arborelui cotit are jumătate din mulți dinți decât angrenajul de sincronizare a arborelui cu came pentru a provoca o diferență
în rotațiile arborilor.Titația motorului și puterea de ieșire la motoarele pe benzină sunt controlate de o supapă de accelerație plasată în aer-combustibil.
admisia amestecului. Închiderea acestei supape restricționează sau limitează cantitatea de amestec care curge către cilindru. Acest lucru reduce
turația motorului și puterea de ieșire. Desigur, deschiderea supapei permite extragerea sau aspirarea mai multor amestec
cilindrul crescând deci turația și puterea motorului.23

Lecția 1/Evenimentul de învățare 1

CICCULUL ÎN DOUĂ TIMPĂ

O altă metodă de funcționare a motorului este ciclul în doi timpi. Este folosit mai ales la motoarele mici pe benzină și
de asemenea, cu unele motoare diesel mari. În această lecție vom discuta doar despre motoarele mici pe benzină, ca diesel
motoarele sunt tratate într-o altă lecție.