Pentru a reduce greutatea pistoanelor, bolțurile pistonului sunt realizate goale. Sunt din oțel dur; prin urmare,
capetele lor nu trebuie lăsate să atingă cilindrii, deoarece acest lucru le va înțepa pereții. De asemenea, știfturile trebuie să se potrivească în
pistoanele și bielele cu spațiul de lucru adecvat. Un spațiu prea mic nu va
permiteți bielei să balanseze liber din piston; prea mult spațiu va provoca un zgomot de bătaie când
pistonul își schimbă direcția de mers.35

Lecția 1/Evenimentul de învățare 1

Sunt utilizate mai multe metode diferite de fixare a unui bolt de piston în piston. Fiecare metodă poate fi plasată într-una dintre
trei clasificări diferite. Acestea sunt bolțuri ancorate sau fixe, semiflotante și flotante. FIGURA 24. Știftul FIX. Știftul fix. Știftul fix este atașat ferm de piston, iar tija este liberă să se balanseze pe bolt.36

Lecția 1/Evenimentul de învățare 1

37

FIGURA 25. Știftul semiflotante. Știftul semiflotante este ancorat de biela și este liber să se rotească în piston.