Sunt cicluri în doi și patru timpi
motoare diesel. Aceste motoare sunt de multe dimensiuni și forme diferite. Unele sunt motoare în linie, precum cele
găsite în vehiculele de 2 1/2 și 5 tone, în timp ce altele au aranjamente de cilindri de tip V, precum cele găsite în
vehiculul multifuncțional cu roți de înaltă mobilitate (HMMWV) și vehiculul utilitar comercial de marfă (CUCV).Tipurile obișnuite în linie au în general patru sau șase cilindri.Tipul V au de obicei șase sau opt cilindri.5359

Lecția 2/Evenimentul de învățare 1

FUNCȚIONARE ÎN PATRU TIMPURI

Motorul diesel în patru timpi este construit aproximativ la fel ca și motorul pe benzină în patru timpi cu aprindere prin scânteie.
motor. Piesele de lucru ale unui motor diesel sunt făcute mai grele decât motorul pe benzină cu aprindere prin scânteie. Acesta este
deoarece motorul diesel are presiuni mult mai mari în cilindri.Motoarele diesel timpurii au fost făcute prea grele pentru utilizare
în camioane și autobuze. Aceste motoare diesel grele funcționau la viteze mici și erau folosite pentru locomotive, nave
(marine) și centrale electrice.