Majoritatea motoarelor cu aprindere prin compresie folosesc un regulator cu pompa de injecție de combustibil. Regulatorul controlează
turația maximă (superioară) a motorului și ajută la menținerea unei viteze de funcționare constante.Vitezele de funcționare și
puterea de ieșire a motorului este controlată prin modificarea cantității de combustibil care este injectată în ardere
camera.56

Lecția 2/Evenimentul de învățare 1

FIGURA 38. CAMERA DE COMBUSTIE DE TIP DESCHIS. Formele camerelor de ardere din motoarele cu aprindere prin compresie s-au schimbat odată cu trecerea timpului.
în primul rând, s-a crezut că camera de tip deschis ar putea fi utilizată numai în motoarele mari, cu viteză mică.
tip camera, combustibilul este injectat direct in cilindru propriu-zis.5759

Lecția 2/Evenimentul de învățare 1

58

FIGURA 39. CAMERA DE TURBULENTĂ. Camera de turbulență (tip Lanova-divizat) este utilizată la motoarele mai mici, de mare viteză. Lecția 2/Evenimentul de învățare 1

5959

FIGURA 40.CAMERA DE PRECOMBUSTIE.Tipul de cameră de precombustie este utilizat și la motoarele mai mici, de mare viteză.