CURSĂ DE ESAPĂMARE. Aproximativ la jumătatea cursei de putere, supapele de evacuare se deschid și unele gaze se scurg prin
supapele deschise. Pistonul continuă în jos până când orificiile de admisie sunt descoperite. Apoi suflanta de aer forțează curățarea
aerul înăuntru, eliminând restul gazelor de eșapament din cilindru. Apoi pistonul pornește înapoi acoperind mai întâi
orificiile de admisie și apoi, pe măsură ce supapele de evacuare se închid, pornește din nou compresia. După cum puteți vedea, toate cele patru
evenimentele - admisie, compresie, putere și evacuare - au loc în timpul a două curse ale pistonului și o rotație a
arborele cotit al acestui motor. În această lecție, ați învățat că există două tipuri de motoare cu aprindere prin compresie. Sunt dieselul drept și
tipurile de multicombustibil. Ați fost, de asemenea, instruit cu privire la funcționarea și părțile de bază ale acestora. Acum revizuiți încă o dată lecția; apoi faceți exercițiul de practică și notați-vă singur.Dacă aveți vreo problemă
la exercițiu, recitiți lecția.72

EXERCIȚIUL EXERCIȚIULUI

1.Care sunt cele două tipuri de motoare diesel utilizate în prezent de Armată?