Au
şoferul accelerează şi încetineşte motorul în timp ce urmăriţi evacuarea.Dacă motorul funcţionează normal şi
este la temperatura de funcționare, evacuarea ar trebui să fie limpede sau un gri cețos. Poate fi albă dacă motorul este rece. Culoarea fumului poate fi ușor neagră pe măsură ce motorul este accelerat, dar, atunci când rulează la o turație constantă, cel
întunericul ar trebui să dispară. Dacă întunericul nu dispare, combustibilul nu arde corespunzător. Problema ar putea fi în priza de aer
sistem sau carburator. Vehiculul ar trebui să meargă la suportul dumneavoastră de întreținere dacă problema există după ce aveți
a verificat toate lucrurile pe care ar trebui să le verificați, cum ar fi filtrul de aer.82

Lecția 3/Evenimentul de învățare 1

Dacă fumul are o culoare albastră, uleiul ajunge în camera de ardere. Acest lucru ar putea fi cauzat de inele proaste,
ghidaje supapelor de admisie uzate sau scurgeri de ulei prin garnitura capului. În orice caz, vehiculul ar trebui să meargă la dvs.
sprijiniți întreținerea pentru mai multe verificări. Dacă motorul este încălzit și fumul de evacuare este alb, apa intră în camera de ardere.