Observați că linia principală de ulei se împarte pe partea de ieșire a pompei. O parte din ulei este direcționată către rulmenți
și alte părți mobile, în timp ce o parte din ulei este direcționată printr-o altă conductă de ulei către filtru. Observați că
uleiul care părăsește filtrul se întoarce direct în baia de ulei. Nu este necesară nicio supapă de bypass cu acest tip de filtru, deoarece uleiul va fi încă livrat către părțile în mișcare chiar dacă
filtrul se înfundă. În acest moment, să studiem întregul sistem de lubrifiere pe un motor tipic.109

Lecția 4/Evenimentul de învățare 1

FIGURA 63.SISTEMUL TIPIC DE LUBRIFICARE A MOTORULUI. Sunt prezentate canalele de ulei și componentele principale pentru un sistem tipic de alimentare completă forțată. Observați locația
a orificiului de admisie a uleiului din baia de ulei. Acum urmăriți fluxul de ulei de la colectorul de ulei la conducta principală de ulei. Apoi urmăriți liniile mici de ulei care duc la fiecare lagăr al arborelui cu came și la fiecare rulment principal.110

Lecția 4/Evenimentul de învățare 1

Observați că de la doi dintre rulmenții arborelui cu came, două conducte de ulei duc la arborii culbutorilor cu supapă tubulară la
partea superioară a motorului.