Când vehiculele militare sunt folosite în climat extrem de reci, acestea sunt în general echipate cu un capac pentru radiator
ajutați termostatul să crească temperatura motorului. Capacul radiatorului poate fi o bucată de pânză sau poate fi
obloane metalice.Fiecare tip de capac poate fi închis în cantități variabile pentru a reduce cantitatea de aer de răcire care
curge prin miezul radiatorului.Capac radiator de presiune

S-a descoperit că creșterea cantității de presiune asupra apei va crește punctul de fierbere a acesteia. Prin urmare, majoritatea
Motoarele răcite cu lichid sunt proiectate să funcționeze cu o presiune în sistemul de răcire pentru a oferi o mai mare
diferența dintre punctul de fierbere a lichidului de răcire și temperatura de funcționare.Fiecare kilogram de presiune asupra apei din
sistemul de răcire va ridica punctul de fierbere al lichidului de răcire cu aproximativ 3 (cid:176). Presiunea este reglată de un capac de tip presiune.
pe calorifer.139

Lecția 5/Evenimentul de învățare 2

140

FIGURA 76. BAPAC RADIATORUL DE PRESIUNE. Capacul radiatorului de presiune are doua supape cu arc care sunt in mod normal in pozitie inchisa.