Ca apa
se răcește, se contractă, formând un vid sau o presiune scăzută în sistemul de răcire. Când vidul devine mare
suficient, presiunea normală a aerului care intră în conducta de preaplin forțează supapa de vid să se îndepărteze de locul său și se varsă în
sistem de răcire. Dacă nu s-ar folosi o supapă de vid, furtunurile și poate rezervoarele radiatorului ar fi trase
împreună prin vid.Dop de expansiune

Nu veți lucra la multe sisteme de răcire înainte de a intra în contact cu dopurile de expansiune. Aceste dopuri
sunt cunoscute în mod obișnuit sub numele de dopuri pentru orificii de miez sau dopuri de înghețare. De fapt, sunt dopuri metalice care sunt
introduse și etanșează orificiile de miez rotunde în peretele exterior al mantalei de lichid de răcire a motorului. Deschiderile de miez din mantaua de lichid de răcire a blocului cilindric și a chiulasei sunt necesare pentru procesul de turnare.
atunci când blocul și capul sunt fabricate. Dar odată ce au fost construite, deschiderile nu mai au mai departe
utilizați, astfel încât acestea sunt conectate cu dopurile de expansiune.