Frânele   funcționează   de
strângerea împreună și prinzând rotorul pentru încetinirea sau oprirea discului.9

Lecția 1/Eveniment de învățare 1

TAMBURI DE FRANA

FIGURA 5. CONSTRUCȚIA TABĂRULUI DE FRANĂ. Tamburele de frână   sunt de obicei  din oțel presat, fontă sau
combinație   dintre   cele   două   metale. Castiron   tobe   disipează   căldura  
produs   prin   frecare   mai rapid   decât   tamburele   din oțel   și   au   mai bune
Cu toate acestea,  dacă  o  tambur  de castron  este  făcut  la fel de  puternic ca
suprafețe de frecare.ar trebui să fie, va fi mult mai greu decât un tambur de oțel.10

Lecția 1/Eveniment de învățare 1

Pentru a oferi o greutate ușoară și suficientă rezistență, unele tobe sunt făcute din
oțel cu o căptușeală din fontă pentru suprafața de frânare. Acest tip este
Uneori se adaugă coaste răcoritoare
cunoscut sub numele de tambur de frână centrifuz, spre exteriorul tamburului pentru a oferi mai multă putere și căldură mai bună.
disipare. Suprafețele de frânare ale tamburilor pot fi șlefuite sau pot fi
prelucrate pentru un finiș neted.