Ansamblul frânei cu disc este mai rapid datorită designului său simplist
de asemenea, este mai sigur datorită faptului că ansamblul de frână cu disc este deschis.
iar  praful de azbest  de la  căptușeli  este mai puțin susceptibil să fie prins în frână
La fel ca   tamburele   de frână,   rotoarele   pot fi   prelucrate   dacă   sunt excesive
asamblare. De asemenea, rotoarele sunt ștanțate cu o grosime minimă
punctajul  este  prezent.dimensiunea   care   nu trebuie   depășită  . Ansamblul   tambur   frână  
impune ca tamburul să fie scos pentru inspecția căptușelii, în timp ce unele
discurile   au   un   căptușeală   încorporată   indicator de uzură   care   produce   un
  zgomot   înalt   când   căptușelile   sunt   uzate   excesiv.
țipăitul aspru este rezultatul uzurii căptușelilor până la un punct, permițând
un indicator metalic pentru a freca rotorul în timp ce roata se rotește. Din cauza zonei sale mici de frecare și a lipsei de autoenergizare și
efect servo,   ansamblul   frână   disc   necesită   folosirea   unui  
putere auxiliară   pentru a dezvolta suficientă presiune hidraulică pentru
frânare satisfăcătoare.