Până acum, am discutat despre piesele necesare pentru alcătuirea unui sistem hidraulic.
Acum   să vedem   ce   se întâmplă   cu   aceste   părți   când  
sistem de frânare. Să presupunem cilindrul principal
frânele sunt aplicate și eliberate. este instalat pe un vehicul și sistemul hidraulic este umplut cu .
Pe măsură ce                                                pe pedala de de frana, leviere  se mișcă
fluid. pistonul din cilindrul principal. Pe măsură ce pistonul se mișcă spre interior,
  cupa   etanșează   orificiul   de ocolire   (uneori  cunoscut   ca  
orificiul de compensare). Cu  orificiul  de bypass  închis,  pistonul  captează  fluidul  dinaintea 
Această presiune forțează verificarea
și  creează  presiune  în  cilindru. supapă  pentru a  deschide  și  lichidul  trece  în  conducta  de frână. Ca  ca pistonul
continuă  să se miște,  forțează  fluidul  prin  linii  în  roată
cilindrii. Presiunea hidraulică determină pistoanele cilindrului roții
La fel de
să se miște în afară și să forțeze saboții de frână împotriva tamburului de frână.