Prin urmare,   cu excepția   pentru   câteva  
componente speciale de frână de aer, inspecția și testul sunt similare
la acea pentru 2 1/2

și vehicule de 5 tone. Inspecția constă în verificarea furtunurilor de aer, fitingurilor,
camere, cilindri și legături pentru slăbiciune sau deteriorare. De asemenea, verificați
Apoi, porniți motorul și observați
pentru  apă  în  rezervoarele  de aer. acumularea   presiunii   aerului. Verificați   pentru   scurgeri   în   liniile  ,   fitinguri,
și  componente  prin oprirea  motorului  și  văzând  dacă  presiunea aerului
gabaritul scade considerabil într-o perioadă de un minut. Dacă se întâmplă, mai mult
este necesară testarea pentru scăpări . Dacă  o inspecție vizuală  indică  că  sistemul  de frânare  pare să fie
stare bună, testați vehiculul pentru a vedea cât de bine sunt frânele
În timpul testului rutier, verificați dacă există tracțiune laterală, zgomot sau
opera.Imediat
zgomot. Efectuați  mai multe  opriri  pentru a fi  sigur  de  această  verificare. după  testul  rutier,  verificați   temperatura   a  tamburilor  de frână.