Porniți  motorul  vehiculului  și aprindeți  luminile  și  accesoriile. Setați  turația  motorului  la un   ralanti  rapid  și  comparați  numărul  de pe  
afișează  cu  curentul de ieșire  listat în  vehiculul TM. Dacă  curentul de ieșire  este  mai mare  decât  curentul de ieșire  listat în
 vehiculul  TM,  apoi  utilizați sonda curentă  pentru a localiza accesoriul
sau trefarea sârmă curenț excesiv. Dacă curentul intră în   baterii, verificați ele ctrolitul
reparații necesare. Consultați TM-ul vehiculului pentru a efectua

Dacă  curentul  de ieșire  este  mai mic  decât  curentul  de ieșire  enumerat  în
Dacă
 vehiculul  TM,  opriți  motorul  și  accesoriile vehiculului  oprite. motorul  are  curele  de transmisie,  consultați  vehiculul TM   pentru  verifica 
curele de antrenare a alternatorului/generatorului pentru o tensiune corectă. Dacă   curelele
nu sunt în regulă, consultați TM-ul vehiculului pentru a regla sau repara curelele. Dacă motorul nu are curele de alternator/generator sau dacă
centurile sunt în regulă, vehiculul are un comutator de presiune a uleiului sau a combustibilului
în  circuitul  de încărcare?